Ce chiffre représente plus du double de ce qui avait été jusqu'alors annoncé officiellement (372) et dépasse même un bilan établi par Europe 1 qui fait état jeudi de 746 voitures brûlées.

Interrogé sur la même antenne, le porte-parole du ministère de l'Intérieur, Gérard Gachet, a  annoncé, lui, le "bilan global" de 878 véhicules détruits.

Cette nette augmentation des chiffres représente néanmoins "une baisse par rapport au bilan global de l'an dernier de 973 véhicules détruits. C'est une baisse de 9,7% par rapport à l'an dernier", a-t-il ajouté. Pour 2006, pourtant, le seul bilan connu était de 397 voitures brûlées durant la nuit du Nouvel-An.

Des chiffres considérés comme sous-évalués
Pour 2007, la Direction générale de la Police nationale (DGPN) faisait état de 372 véhicules incendiés cette année, dont 144 en Ile-de-France et 228 en province, des chiffres considérés comme sous-évalués par l'opposition dès le 1er janvier.

Nicolas Sarkozy avait évoqué, lors de ses voeux aux personnes ayant travaillé pendant la nuit de la Saint -Sylvestre , un "bilan satisfaisant" avec "globalement moins de départs de feu volontaires".

"Les nouveaux chiffres confirment l'existence d'une violence inquiétante et qui ne recule pas", déclare Julien Dray, porte-parole du Parti socialiste dans un communiqué.

Compliqué de faire un bilan consolidé, explique l'Intérieur
Selon le porte-parole du ministère de l'Intérieur, il est compliqué de faire un "bilan consolidé" parce que certains "se déclarent des jours voire des semaines après".

"Il est très difficile de savoir à quel moment on bloque le curseur", a-t-il dit. Pour cette année, le ministère a décidé d'arrêter le compteur à la rentrée des vacances scolaires.

Aucun bilan définitif du nombre des véhicules brûlés au cours de la nuit de la Saint -Sylvestre 2006-2007 n'avait été communiqué par le ministère de l'Intérieur ou une de ses directions, celui de "973 véhicules" avancé officiellement jeudi n'apparaissant qu'un an plus tard.

Il y aussi des fraudes à l'assurance
De plus, si le ministère est "un peu réticent" à publier des chiffres globaux c'est parce qu'il n'y a "pas que des violences urbaines dans ces véhicules brûlés".

"Il y a des propagations d'incendie de poubelles et aussi malheureusement un certain nombre de fraudes à l'assurance, ou de destruction de véhicules volés qui viennent fausser ce bilan", a-t-il dit.

Selon l'enquête d'Europe 1, à qui il manquait les statistiques d'une dizaine de préfectures, 746 voitures ont été incendiées le 31 décembre au soir, une hausse de 10% par rapport au bilan que la radio avait établi de la même manière début 2007.

Le Cricr et la préfecture déconseillent aux automobilistes de se rendre dans le centre-ville de Lille vendredi 11 janvier dans la matinée. Revue de détail.

Interdiction de stationner :

De 00h00 à 15h00 - boulevard de la Liberté, entre la rue de Valmy et la rue Jean sans Peur ; - rue Jean sans Peur, entre la rue Jacquemars Giélée et le boulevard de la Liberté ; - rue Jacquemars Giélée, entre la rue Jean sans Peur et la rue Gambetta ; - rue Gauthier de Chatillon, entre la rue Gambetta et la rue de Valmy ; - rue de Valmy, entre la rue Gauthier de Chatillon et le boulevard de la Liberté ; - rue Léon Gambetta, entre la rue Jacquemars Giélée et la rue Solférino ; - rue Inkermann ; - rue Nicolas Leblanc ; - rue Arnould de Vuez ; - place Richebé, entre le boulevard de la Liberté et la rue Jeanne Maillote. De 07h00 à 09h00 - boulevard de Leeds De 07h00 à 14h00 - place Saint Hubert

le service de sécurité de Nicolas Sarkozy

Nicolas Sarkozy a toujours eu le goût d'une sécurité imposante, visible. Depuis plusieurs années, sa sécurité est assurée par une quinzaine de policiers du service de protection des hautes personnalités (SPHP). Ces policiers du SPHP l'ont suivi à l'Elysée. En voyage officiel, comme c'était le cas pour le déplacement en Egypte, il ne se déplace jamais sans ses gardes du corps.

Un agent de sécurité du Raid tire une balle par inadvertance

Le 31 décembre au matin, l'Airbus officiel du président de la République stationne à l'aéroport du Caire et doit ramener Nicolas Sarkozy, une partie de son staff et une trentaine de journalistes en France. Alors que les passagers étaient en train d'embarquer à bord de l'appareil, les journalistes entendent un coup de feu à l'arrière de l'avion. Coup de chance, la balle est partie en direction du plancher et elle n'a pas ricoché. Aucun blessé, le fuselage de l'avion n'a pas été touché. En revanche, le projectile a traversé la soute à bagage. Il a fallu une dizaine de minutes pour retrouver la balle qui avait traversé une casse de matériel de France 3 ainsi que la valise d'une journaliste de VSD qui a retrouvé son jean troué selon Le Canard Enchaîné.

Comment une telle bévue a-t-elle pu se produire ?

Plus de peur que de mal donc. Nicolas Sarkozy n'étant pas encore à bord de l'appareil, seuls les journalistes et quelques membres du staff présidentiel ont donc assisté à la scène. Si l'information a été à peine évoquée dans les médias c'est parce que les journalistes n'ont pas voulu accabler le policier. Ce dernier, pourtant expérimenté avec quinze ans de Raid à son actif, était vraiment mal. Non seulement l'incident aurait pu faire davantage de dégâts, mais cet agent de sécurité était en train de ranger en douce des armes apportées sans autorisation. En effet, Nicolas Sarkozy a tendance à surarmer ses gardes du corps alors que les autorités des pays d'accueil n'acceptent qu'un nombre limité d'armes par agent de sécurité.
Au moment de l'incident, le policier du Raid était donc en train de ranger discrètement les pistolets supplémentaires à l'arrière de l'appareil. Mais manifestement, un de ses collèges avait oublié d'enlever le chargeur de son arme avant de monter dans l'avion. En les rangeant, le policier a donc touché la détente et la balle est partie.
Malgré la discrétion des journalistes pour éviter d'accabler le policier, la bourde est quand même remontée jusqu'à l'Elysée. Interrogé par le Canard Enchaîné, le Service des Hautes personnalités a du reconnaître qu'il y avait bien eu un tir accidentel tout en démentant le fait d'avoir transporté un peu plus d'armes que ne l'autorisait le règlement. On ne sait pas si le policier a été sanctionné.