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5 juillet 2011 2 05 /07 /juillet /2011 09:21

 

Je tiens à informer les habitants de Rexpoede que les services du département vont procéder au titre du programme d’entretien 2011 aux travaux de réparations suivants :

-   localisation : entre le carrefour RD 79/110 et l’entrée d’agglomération de Rexpoëde

-   pour des travaux type : mise en œuvre d’un enduit superficiel

-    pour une durée de : 1 jour (prévu le mardi 05/07)

-   durant la période (afin de tenir compte des éventuelles intempéries): du 05/07/2011 au 08/07/2011

-    par l’entreprise : Jean Lefèvre

-   mise en place de la signalisation : l’entreprise

- Pour la zone de travaux : Avec limitations à 30 km/h, interdiction de stationner, interdiction de doubler

 

 

Je Compte sur la vigilance des usagers et sur la patience des riverains.

 


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4 mai 2011 3 04 /05 /mai /2011 10:24

les services de la voirie départementale vont rapidement fin de semaine ou début de semaine prochaine abattre un arbre (un aulne)  le long de la RD 916a à Oost Cappel. Ce sujet est contaminé par une petite bête le cossus cossus (8cm de long et 1 cm de diamétre), c'est impressionnant, le tronc est transpercé de part en part:

 

voici quelques clichés!

CIMG0307.JPGCIMG0311.JPG
CIMG0308.JPGCIMG0309.JPGCIMG0310.JPGCIMG0312.JPGCIMG0314.JPG

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4 décembre 2010 6 04 /12 /décembre /2010 09:22

Les services de la Voirie départementale m'ont informé que le fauchage du fossé de certaines RD n'a pu être terminé dans les délais habituels, du fait d'une part des conditions météorologiques très particulières de ces dernières semaines et d'autre part du fait de la  nécessité d'équiper le tracteur avec du matériel nous permettant d'effectuer de petits curages de fossés afin d'éviter d'éventuelles inondations.

 

Le programme de fauchage sera de nouveau mis en place à la prochaine saison.

 

 

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15 novembre 2010 1 15 /11 /novembre /2010 10:17

J'avais été alerté par des riverains de ce lieu dit concernant l'absence de visibilité provoqué par l'installation d'un abribus et notamment dû au caisson opaque d'affichage.

 

Après des études de sécurité, les services du Conseil Général m'ont confirmé que ce caisson opaque sera remplacé prochainement par une vitre répondant ainsi aux attentes et besoins des usagers.

 

Le délai de réponse était certes long mais il était nécessaire de s'assurer du bien fondé de la demande.

 

Je suis très heureux que mon intervention a bien été suivie d'effet et surtout de manière positive!

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22 septembre 2010 3 22 /09 /septembre /2010 16:44

Les services de la voirie départementale m'ont  informé qu(ils on fait le constat de l'aggravation du phénomène de gonflement de la tranchée d'assainissement route de West Cappel à Rexpoëde commandée par la CCF.

 

Les déformations peuvent atteindre 15 centimètres. Bien que limitée à 30 km/h, cette portion de RD est dangereuse pour les usagers et notamment les 2 roues.

 

Cet état de fait amène les services départementaux à devoir prendre un arrêté d'interdiction de circulation sauf riverains pour la partie en agglomération.

 

Les déviations seront effetives d'une part par la la RD916A (Rexpoëde), la RD79 (Rexpoëde, Bambecque) et la RD4 (Bambecque, West Cappel) et d'autre part la RD916A (warhem) la RD110 (Warhem) et la RD4 (warhem-West Cappel).

 

Je demande aux services d'intervenir auprès de la CCF responsable en tant que maitre d'ouvrage de trouver une solution rapide à ce problème.

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P1010375.JPGP1010377.JPG

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21 juillet 2010 3 21 /07 /juillet /2010 09:43

 

Je réagis suite à l'article paru dans le Phare Dunkerquois du 7 juillet 2010 et intitulé "Hondschoote met un carton rouge au Conseil Général". On peut d'ailleurs mettre cet article en parallèle au carton rouge que les opposants aux porcheries industrielles dans les Flandres ont adressé au Député apparenté UMP de la 14ème circonscription.

 

Je tiens ici à vous apporter des précisions importantes permettant aux habitants du Canton d’Hondschoote d’apprécier parfaitement les tenants et aboutissants de ce dossier.

 

Je rappelle ce giratoire au carrefour des RD 947/1055 a été créé dans le cadre du Contournement Sud de la commune de Hondschoote en 2005, dossier, initié par mon prédécesseur, que j’ai réussi à faire émerger malgré de nombreuses contraintes.

 

Dès la réalisation et à ma demande, l’aménagement paysager a été défini en concertation avec Monsieur le Maire d'Hondschoote.

 

Ce dernier lors de la réunion du 27 décembre 2005 a fait part aux services départementaux de son souhait d'implanter des vignes au niveau de l'anneau du giratoire afin de promouvoir le vin produit à Hondschoote. 

 

Hondschoote en effet, a la particularité d'avoir un vignoble, géré par l’association "Les Taste Wijn" que je félicite d’ailleurs pour son travail formidable.

 

Le marché d'aménagement paysager, dont l'entreprise titulaire est Littoral Espaces Verts", prévoyait :

la plantation de 200 pieds de vigne au niveau du giratoire et de ses abords, l'engazonnement du giratoire ainsi que la plantation d'arbres-tiges,

un an de garantie pour les pieds de vigne,

trois ans de garantie pour les arbres-tiges.

 

Ces pieds ont été plantés en mars 2008. En avril 2009, les services départementaux ont constaté avec l'entreprise que les pieds de vignes plantés étaient vivants mais ne s'étaient pour autant pas développés.

 

Les services ont constaté actuellement que, 50 pieds de vigne présentent une évolution positive. Leur développement semble assez lent mais rien ne garantit que les 150 autres plants évolueront dans le même sens.

 

Lors de la concertation initiale, il a été prévu que l'entretien ultérieur de l'ensemble des aménagements paysagers serait à la charge de la commune, pieds de vigne compris.  Une convention a été passée entre le Département et la Commune en ce sens. Elle prenait effet dès sa notification, soit le 15 janvier 2008.

 

Or à ce jour, la commune n'entretient aucun aménagement paysager. Pour des questions de responsabilité, elle ne souhaite pas intervenir tant que les arbres-tiges sont garantis. Pour autant, la période de garantie des vignes par l'entreprise est caduque.

 

L'entretien est donc assuré par défaut par les services départementaux. Compte-tenu de la fragilité de ces plants, une procédure  spécifique d'entretien, interne au Département,  a été mise en place. Avant tout intervention (rotofil), les agents départementaux protègent les pieds de vigne en plaçant dessus une balise en plastique.

 

En adoptant ce mode d'intervention, aucun plant ne peut être abîmé. Et je peux attester que les agents départementaux respectent ces consignes et ne peuvent être tenus responsables des dégradations commises sur les plants. Je précise cette donnée car dans l’article, les services du Conseil Général sont pleinement  visés  par ces remarques et critiques  de Monsieur SAISON; elles sont injustes et déplacées quand on connait le dévouement des age nts départementaux qui travaillent avec force à l’amélioration et l’entretien des aménagements routiers et ce souvent dans des conditions difficiles.

 

Monsieur SAISON aurait pu par exemple féliciter nos services pour les aménagements paysagers autour du Point Com.

 

Il faut signaler que lors du dernier entretien qui s’est déroulé fin juin 2010 , les services départementaux n'ont reçu aucune sollicitation de la Commune suite à leur intervention .

 

Je suis surpris de lire  cet article critiquant injustement l’intervention des services départementaux et par conséquent l’image du Département du Nord.

 

Le conseil Générall mène une politique exemplaire en matière de développement durable et notamment par la mise en œuvre des Routes HQE,. Il est d'ailleurs reconnu au niveau  national pour cette politique innovate.  

 

Je précise également que dans cet article, il n’est nullement mentionné que dernièrement la présence d'un cirque à proximité immédiate en mai 2010 auraient pu être la cause de dégradations. Les services départementaux ont constaté en effet que certains animaux du cirque auraient été attachés par un piquet au milieu des vignes du giratoire!

 

Ccompte tenu de ces éléments je vous laisse analyser objectivement ce dossier et contrebalancer ainsi les propos injustes et partisans du Maire d’Hondschoote.

 

Quant à moi, vous ne lirez jamais attaquer les services municipaux d'Hondschoote.

 

 

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25 juin 2010 5 25 /06 /juin /2010 15:47

Les services du département en charge de la voirie départementale ont à ma demande, et

Afin d'éviter toute polémiques quant aux traitements phyto, désherbages ou fauchage sur le dépôt de killem, durant l'année 2010 ne réaliseront que de l'échardonnage obligatoire légalement.

Le site reprendra rapidement un aspect naturel et écologique .

 

 

 

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18 juin 2010 5 18 /06 /juin /2010 00:01

Véronique Marchand, journaliste de France 3 Nord Pas de Calais m'a contacté ce jeudi en fin de journée afin de faire un point sur le dossier des porcheries industrielles en Flandre Intérieure.

 

Elle a souhaité obtenir des informations sur cette probméatique car elle compte questionner J L Borloo, le ministre de l'écologie ce vendredi 18 juin sur l'éventuelle adéquation entre le Grennelle de l'Environnement et implantation de porcheries industrielles à Houtkerque Bambecque, Nordpeene et Ochtzeele, communes situées sur le bassin versant de l'Yser.

 

Lors de nos échanges, elle m'a semblé elle-même  très dubitative par rapport à la cohérence entre ses projets et la loi dite du Grenelle de l'Envionnemen que Jean  Louis  Borloo a fait voter.

 

 

j'ai quant à moi rappeler à Véronique Marchand ma grande inquiétude quant au respect de l'epandage par les industriels belges et le risque de nuire gravement à l'environnement et notamment à la qualité de la rivière Yser qui je le rappelle traverse notre pays pour se jeter dans la Mer du Nord en traversant la Belgique, et d'autant quand on sait que nos amis belges flamands utilisent l'eau de l'yser à quelques kilomètres de la frontière pour  une distribution de l'eau potable la consommation de ses concitoyens.

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8 juin 2010 2 08 /06 /juin /2010 09:43

Après avoir interpellé les services suite à une demande judicieuse d'un ami motard de la commune de Warhem concernant la dangerosité du carrefour des RD 4 et RD 916A à Warhem, j'ai le plaisir de vous informer que le panneau STOP tant attendu est en cours d'implantation ce mardi 8 juin.

 

J'ai pu m'en apercevoir en me rendant à une réunion importante à Rexpoede.

 

 

Je suis très heureux que cette demande d'un habitant  puisse aboutir après analyse technique des services départementaux.

 Preuve de la proximité de notre institution départementale pour les nordistes.

le gouvernement  UMP  et  le député de  la  14 eme,pourtant  lui  meme  conseiller  général (  pas  le  plus présent  )   veulent  nous supprimer  ..  

 

 

 

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18 mai 2010 2 18 /05 /mai /2010 11:26

Voici l'article de Nord éclair relatif  à la problématique des routes départementales et l'usage par les motards.

Je signale la présence d'un ami Motard de Warhem qui est venu à Lille pour sensibiliser les élus et téchniciens du Département du Nord.


Le Nord passager d'un jour des Motards en colère

La Fédération des motards en colère et le Département du Nord travaillent depuis deux ansà « l'aménagement sécurisé des routes ».


Ils l'ont testé, hier. En couple sur un deux-roues.


JUSTINE FAIDERBE > region@nordeclair.fr
Les motards veulent que le Département du Nord « prenne conscience des difficultés et des obstacles rencontrés sur la route ». Les élus du conseil général souhaitent quant à eux « aménager leur réseau routier de manière sécurisée ». Ils ont pris le départ ensemble, hier matin, d'un parcours de 30 km dans la métropole lilloise, entre Lille, Seclin, Wavrin et Loos.


Dans le cadre de sa démarche « Routes durables », le Département veut « effectivement prendre les utilisateurs comme base de ses projets d'aménagement », assure Jocya Vancoillie, vice-présidente du conseil général chargée des Infrastructures. L'exemple : le partenariat avec l'Association droit au vélo (Adav) qui a « permis le développement des pistes cyclables ». Avec la Fédération française des motards en colère (FFMC), représentée dans la région par Olivier Turpin, le Département du Nord travaille depuis deux ans à « l'analyse des équipements routiers de sécurité », comme un nouvel enrobé testé près de Wavrin, mélange de silice et de caoutchouc censé « réduire la distance de freinage ».
Olivier Turpin a cité hier, en exemple d'obstacles et de risques sur route, les giratoires « mal nettoyés », les bandes blanches « glissantes » ou les rambardes de sécurité « coupe-tête », affirmant que « la vitesse, chez les motards, n'est qu'un élément aggravant mais non déclencheur d'un accident ». La sensibilisation aux dangers de la route : c'est aussi le cheval de bataille de la commission « Infrastructures » du conseil général, qui « garde également un oeil sur le partage de la route ».


http://www.nordeclair.fr/Actualite/2010/05/05/le-departement-du-nord-passager-d-un-jou.shtml

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