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30 avril 2010 5 30 /04 /avril /2010 10:41

Programme Routier pour notre canton pour la période 2011-2015

J'ai participé hier après midi à Hazebrouck à la réunion de la Commission d'Arrondissement organisée par ma collègue Jocya Vancoillie, Vice-Présidente du Conseil Général du Nord concernant le programme routier départementale pour la période 2011-2015, et à ce titre je vous communique quelques bonnes nouvelles pour notre canton:

 

- Création du Giratoire à l'Haeghe Meulent à Warhem au croisement des RD 110 et RD 916A avec un démarrage si les conditions techniques et d'acquisition sont remplies rapidement pour l'année 2011. 600 000 €

 

- Création du giratoire à Ghyvelde au croisement de la RD 947 et de la rue des écoles, les travaux pourront démarrer en 2011 également. Il faut préciser que ce dossier compte tenu des difficultés financières était inscrits en opération non prioritaires et que je me suis battu afin qu'il soit inscrit en prioritaire pour le programme routier 2011-2015. Dossier qui représente 450 000 €!

 

 

- Contournement du hameau de l'Haeghe Meulen en études (25 000 €)  et qui devrait être réalisé à la fin du programme 2011-2015.

 

- création d'un demi échangeur à Winnezeele à la sortie de l'autoroute A25 et de la RD947, étude engagée 25 000 €.

 

- Mise hors gel de la RD916A entre Rexpoede et Oost Cappel en opération complémentaires qui serait peut être intégrée en fin de programme en opération principale. 2 500 000 €


- Remise en état de la RD 167 entre Killem et Oost Cappel avant un déclassement en voirie communale, pour le moment pour le moment en opération complémentaire qui pourrait également intégré le programme principal en 2015 ou pour le prochain programme. 500 000 €

 

- Mise Hors gel de la RD916a entre Warhem et Hoymille, études et acquisitions seront engagées à partir de 2011.

80 000 €

 

- Mise Hors Gel de la RD4 entre Téteghem et Warhem, études et acquisitions inscrites en programme complémentaire pour 20 000 €

 

- Renouvellement de la couche de roulement de la RD947 entre Ghyvelde et Winnezeele, études inscrites en programme complémentaire : 20 000 €

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2 mars 2010 2 02 /03 /mars /2010 10:44

Améliorer la sécurité dans le canton!

Voici la copie de l'article de la Voix du Nord de ce dimanche concernant la dangerosité du carrefour des RD4 et RD 916A à warhem:

Un stop au lieu d'un cédez-le-passage à l'intersection des RD 4 et RD 916A

Suite à l'interpellation d'un ami passionné de moto concernant la dangerosité du carrefour des RD4 et des RD 916A

sur la commune de Warhem, Jean Schepman, vice-président du conseil général, a demandé au service concerné une étude de sécurité sur ce croisement.

 

Jocya Vancoillie, vice présidente du conseil général, a confirmé que ce carrefour était actuellement régi par un cédez-le-passage sur la RD 4 et que certains usagers, venant du nord, et profitant de la visibilité dégagée, passent l'intersection sans même ralentir.

 

Au vu de ces pratiques, il est proposé de remplacer le cédez-le- passage par un stop, ce qui obligera l'ensemble des usagers à marquer l'arrêt sur la RD 4.

 

Afin de renforcer la sécurité, une limitation de vitesse à 70 km/h sera également implantée sur la RD 916A, à 150 m de part et d'autre de l'intersection.

 

Les services départementaux procéderont rapidement à la mise en oeuvre de ces mesures.

 

Les services de gendarmerie réaliseront des contrôles de vitesse régulièrement à ce carrefour. •

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2 février 2010 2 02 /02 /février /2010 15:47

Le Conseiller Général à l'écoute de ses concitoyens

Suite à l'interpellation par un ami passionné de moto, il y a quelques semaines, concernant la dangerosité du carrefour des RD4 et des RD916A sur la commune de Warhem, j'avais saisi les services de la voirie en demandant  à ma collègue Jocya Vancoillie, Vice Présidente du Conseil Général, de mener une étude de sécurité sur ce croisement dangereux.

Ce mardi 2 février après les résultats de l'étude, Madame Jocya Vancoillie m'a répondu qu'actuellement, cette intersection est régie par un "cédez le passage" sur la RD4. En venant du nord, certains usagers de la RD4 ne respectent pas le régime de priorité et franchissent le carrefour sans ralentir profitant d'une visibilité dégagée.

Au vu de ces pratiques, il est proposé de remplacer le "cédez-le-passage" en place par un panneau "stop", ce qui obligera l'ensemble des usagers à marquer l'arrêt sur la RD4.

Afin de renforcer la sécurité, une limitation de vitesse à 70 km/h sera également implantée sur la RD916A à 150 mètres de part et d'autre de l'intersection.

Les services départementaux procéderont rapidement à la mise en oeuvre de ces mesures.


Je précise que les services de la gendarmerieeffectueront  réguliérement    des contrôles de vitesse vers  ce carrefour.


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19 janvier 2010 2 19 /01 /janvier /2010 10:22

L'eau de mer pour les routes verglacées: une fausse solution!

A la demande de certains habitants concernant l'utilisation éventuelle  de l'eau de mer pour les routes verglacées, j'ai demandé aux services départementaux chargés de la voirie d'étudier cette possibilité.
 Voici la réponse qui m'a été apportée ce matin:


"En moyenne la concentration de chlorure de sodium (NaCl) dans de l'eau de mer est de l'ordre de 35 grammes par litre d'eau, soit une température de congélation qui n'excède pas -2C°, et donc un domaine d'application des plus restreints en viabilité hivernale.

 

A titre indicatif, nous utilisons pour traiter les chaussées les plus sensibles ( enrobés drainants de la rocade Nord Ouest de Lille, RD 649 entre Valenciennes et Maubeuge) des solutions de chlorure de sodium appelées "saumure"  préparées dans des cuves et dont la concentration massique est de 230 g/l.

 

Cordialement

 

O FORMENTIN

DVD-Exploitation"

 

 

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8 décembre 2009 2 08 /12 /décembre /2009 09:21

Amélioration de la sécurité sur les routes départementales du canton!

Suite à la demande de riverains et d'usagers de la RD3 entre Bergues et Hondschoote le long du canal de la Colme, j'ai demandé aux services de trouver une solution rapide aux problèmes soulevés par l'absence de catadioptres réfléchissants sur les glissières de sécurité au niveau du double virage particulièrement dangereux sur le territoire de Warhem.

Les services m'ont répondu que la remise aux normes de cet équipement (des travaux de remise à niveau des élèments) ainsi que la pose d'écran motocycliste et l de balises de virage sont   proposés dans le programme de mise en conformité 2010.

Les travaux seront programmés dès l'adoption du budget 2010 c'est à dire au premier trimestre 2010 dés que l on connaitra  la décision de tzarko  1er pour  la T P  ... .


Affaire à suivre!

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6 novembre 2009 5 06 /11 /novembre /2009 09:16

Attention limitation de Vitesse sur la RD916A

Les services de la voirie départementale m'ont informé que la vitesse sera limitée à 30 km/h sur les RD916 a et 55 à Rexpoëde, du fait du gonflement des tranchées d'assainissement.

 

Ces limitations sont provisoires en attentant la réfection des tranchées d'assainissement.


Dès que j'aurai de plus amples informations , je vous  les communiquerai.


 

 

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29 avril 2009 3 29 /04 /avril /2009 10:56

Réunion de chantier RD916A

J'ai participé ce lundi à la réunion de chantier de la RD916a entre Rexpoede et Warhem afin de faire un point sur les délais et la nature des tarvaux.

Les points positifs est le respect du calendrier, et la qualité du travail réalisé.

L'enrobé de la traversée de l'Haeghe Meulen sera effectué prochainement.

A l'issue de ce chantier, les travaux se poursuivront du côté de l'entrée du village de Rexpoede.

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8 avril 2009 3 08 /04 /avril /2009 11:06

Nouvelles des dossiers routiers en cours

Le chantier de la RD916a entre Rexpoede et l'haeghe Meulen à Warhem avance bien plus vite que les délais prévus.

D'ici quelques semaines, le chantier sera terminé, l'intérieur du hameau l'Haeghe Meulen "sera également refait par un enrobé de surface", dans l'attente d'une création d'un giratoire au croisement de la RD110 et de la RD916A d'ici 1 an ou 2.
Concernant l'entrée du village de Rexpoëde jusqu'au cimetière de la commune, les travaux devraient démarrer à l'issue de la phase en cours jusqu'à l'Haeghe Meulen;
 les services m'ont assuré que ceux ci  seront réalisés durant  le second semestre!
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30 janvier 2009 5 30 /01 /janvier /2009 11:28

Projet routier à Rexpoëde

J'ai participé ce vendredi matin à une réunion de travail en mairie de Rexpoëde avec Mr le Maire et les services de la voirie départementale concernant la RD916a, et notamment l'entrée du village sur 450 mètres,  qui n'était pas prise en compte pour les premières phases du projet de réfection de la RD916A jusqu'à l'haeghe Meulen.

cette reunion de travail très intéressante devrait être fructueuse car une solution qui satisferait tout le monde peut  aboutir très rapidement.
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3 octobre 2008 5 03 /10 /octobre /2008 11:46

Précisions concernant un article de la Voix du Nord de ce jour: pour trente secondes t'as plus rien ...

Voici le texte que j'adresse à la rédaction de la voix  du nord

Monsieur le rédacteur en chef   
Je tiens à réagir à l'article paru ce vendredi 3 octobre rqui critique la limitation à 70 km/h sur la RD79 à Rexpoëde, j'assume totalement cete décision;
l'auteur de cet article (anonyme, mais j'ai ma petite idée ) exprime une opinion trés largement minoritaire parmi les riverains et utilisateurs de cette voierie départementale .
je précise que cette limitation a été fortement demandée par les riverains de cette route départementale qui,suite au  chantier de réfection de la RD916A et à la fermeture de cette voirie, ont vu une augmentation importante du trafic des vehicules devant leur habitation.
 
Cette augmentation, vous en conviendrez, accentue la dangerosité de cette route départementale ,sinueuse à certains endroits.
 
Je peux admettre que le temps de trajet puisse être "rallongé" pour les usagers, mais selon mes calculs cela représente environ 30 secondes, ce qui n'est pas à mon avis très pénalisant!
Et puis je vous le rappelle la vie n'a pas de prix ! 
 
Je tiens à préciser que cette limitation est provisoire, puisqu'à la fin du chantier et la réouverture de la RD916A , la vitesse pourrait être de nouveau réglementée à 90 km/h.
 
Il est important d'ajouter que les riverains et la municipalité seront consultés sur ce point.
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