nouvelles régulières du canton d'Hondschoote et sur la politique départementale en ma qualité de Vice Président
DROIT DE REPONSE A L’ARTICLE de la VdN du jeudi 19 mars
Depuis plusieurs mois, Monsieur FIGOUREUX, président de la communauté de communes, somme la municipalité de Bergues de se prononcer sur le projet de plate-forme multi modale présenté au conseil municipal en septembre 2008. Dans le même temps il a systématiquement refusé de prendre en considération les critiques, les objections et les demandes que nos élus ont formulées, les seules réponses obtenues étant « le projet est bouclé », « il est impossible de saucissonner les travaux», « c’est la règle », « on va perdre les subventions » .
Malgré cette absence de coopération, nous avons pris le temps d’analyser le dossier avec le Conseil Général, et de faire une réunion publique d’information le 10 mars dernier afin de consulter et d’informer les habitants du canton concernés.
Ce projet ne répond pas complètement à nos attentes pour diverses raisons :
1)- pour des raisons de sécurité tout d’abord parce que c’est aussi notre préoccupation première, quoi qu’en disent certains...
- Depuis plus de 20 ans les bus traversent Bergues , nos lycéens attendent sur la grand-place et il n’y a jamais eu d’accident grave. Avec la plate forme ils évolueront près de la gare, à côté des voies ferrées, et traverseront la CD 916. Nous ne sommes pas persuadés que la traversée de la CD 916 soit plus sécurisée que la place de Bergues pour nos enfants. Ce point a d'ailleurs été souligné en réunion publique par l’ancien chef des pompiers.
- Nous ne connaissons pas l’impact de cette nouvelle circulation des bus sur cette départementale. Aucune étude de circulation n’a été communiquée par la CCCB à ce jour. Des engorgements sont à craindre aux heures de pointe.
- Avec cette plate-forme, la porte de Bierne va être fermée aux véhicules et réservée aux piétons. Ceci transforme la rue de la gare en cul-de-sac, ce qui va renvoyer l’ensemble des voitures du quartier au centre ville. Les habitants de la rue de la gare et de la caserne Leclaire n’ont pas été consultés.
2- pour des raisons techniques : depuis les premières présentations du projet, nous avons fait un certain nombre de remarques qui n’ont jamais été prises en compte:
Pourquoi transformer le parking en face de la gare en pelouse. Ce parking a été refait et payé par Bergues il y a moins de 10 ans et il est très utile, par exemple ce dimanche pour le carnaval.
Pour qui ajouter un parking très éloigné du passage à niveau, et y placer de surcroît deux places pour handicapés?
Enfin il faut savoir que la plate forme ne concerne que les bus des lycéens. Plus de la moitié des bus qui traversent Bergues actuellement continuera à passer par le centre ville. Aucun aménagement n’a été étudié pour les bus des collèges, les bus de ville, les bus d’entreprises ou les bus de tourisme. Ceci restera donc à la charge de Bergues …
3- pour des raisons financières
17 000 euros c’est effectivement peu comparé aux 6 000 000 euros de dettes de la ville mais c’est notre devoir de bien réfléchir avant de dépenser chaque euro des Berguois.
La communication de la CCCB oublie de mentionner que le projet de plate forme prévoit une ponction de 240 000 euros HT sur l’enveloppe voirie de la ville de Bergues.
Cette participation financière de la ville n'a été annoncée qu'en juillet 2008, elle n’avait jamais été abordée du temps de l’ancienne municipalité. Bergues est passée à gauche et doit payer…
Cette ponction, même étalée dans le temps, retardera les autres travaux de voirie de la ville.
Pour information l’enveloppe annuelle des travaux de voirie est de 140 000 euros et les travaux prévus en priorité sont l’avenue Felix Baert ( 505 000 euros ), la rue du général de Gaulle, la rue du gouvernement et la rue Maurice Cornette. Nous espérons que les riverains seront contents d’avoir à la place un beau parking derrière la gare
4- pour des raisons démocratiques:
La communauté de communes est censée être un regroupement de moyens à la disposition des élus du canton. Chez nous c’est tout le contraire, les élus n’ont qu’à valider les projets les yeux fermés.
Mr le Président de la CCCB avait peut être l’habitude que les élus Berguois disent oui-oui à ses décisions, c’est encore le cas de certains élus de l’opposition mais ce n’est pas notre intention.
Les manœuvres d’opposition systématique à la ville ont écoeurés 2 élus de l’opposition qui ne veulent pas rentrer dans le jeu de cette politique politicienne; ils ont démissionné et nous regrettons leur départ.
Nous avons été élus sur des projets et des idées que nous réaliserons dans la mesure des moyens de la ville. Nous n’avons pas envie d’être en campagne pendant 6 ans.
Plusieurs pistes d’amélioration ont été apportées lors de la réunion publique du 10 mars ( limitation de vitesse à 50 km/h, navette entre centre ville et plate-forme, rond point, suppression pastille verte, étalement du paiement, et une réflexion est ouverte pour les interrogations résiduelles ).